Αμφισβητήσαμε το αφήγημα της εθνικής επιτυχίας, το συναίσθημα της εθνικής ομοψυχίας και της εθνικής ανάτασης που προκαλεί στις λαϊκές μάζες η εκλογή του κυρίου Πιερρακάκη στην ηγεσία του Eurogroup. Μας είπατε λοιπόν και μικρόψυχους, που δεν αναγνωρίζουμε αυτή τη μεγάλη επιτυχία της ελληνικής κυβέρνησης επειδή δεν συμμετέχουμε στη γιορτή σας. -Να σας πω ποιοι άλλοι δεν συμμετέχουν στη γιορτή σας: Οι αγρότες που είναι στα μπλόκα, οι κινητοποιούμενοι νοσηλευτές, γιατροί του ΕΣΥ, εκπαιδευτικοί που πληρώνονται με 750 και 800 ευρώ το μήνα και δεν μπορούν να πάνε στο σούπερ μάρκετ. Οι άνθρωποι που κοιμούνται στα αυτοκίνητα στα ελληνικά νησιά επειδή έχουν μετατεθεί εκεί και δεν βρίσκουν σπίτι να νοικιάσουν. Ο κόσμος ο οποίος δίνει το 50% του εισοδήματός του για στεγαστικές δαπάνες, το μεγαλύτερο ποσοστό σε ολόκληρη την Ευρώπη. Ο κόσμος ο οποίος δεν μπορεί να πάει στο σούπερ μάρκετ γιατί δεν βγάζει το μήνα. Κανένας από αυτούς δεν συμμετέχει στη γιορτή σας. -Το επαναλαμβάνω χωρίς ίχνος συναισθηματισμού, αλλά με απόλυτη ευθύτητα. Η εκλογή του κυρίου Πιερρακάκη στην ηγεσία του Eurogroup δεν είναι καλή είδηση ούτε για την Ελλάδα ούτε για την Ευρώπη. Διότι είναι η νίκη της πιο σκληρής και επιθετικής μερίδας της ευρωπαϊκής Δεξιάς και των τμημάτων εκείνων της ευρωπαϊκής σοσιαλδημοκρατίας που επιδιώκουν την κλιμάκωση στις σχέσεις της Ευρώπης με τη Ρωσία. Αυτές οι δυνάμεις εξέλεξαν τον κύριο Πιερρακάκη ως πρόεδρο του Eurogroup. -Τις τελευταίες βδομάδες το μείζον θέμα που συζητείται στις Βρυξέλλες, αν όχι το μοναδικό, έχει να κάνει με το τι θα συμβεί με τα 140 δισεκατομμύρια των δεσμευμένων ρωσικών κεφαλαίων που υπάρχουν σε τράπεζες του Βελγίου. Το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και ακριβώς αυτής της επιθετικής μερίδας της ευρωπαϊκής δεξιάς και τμημάτων της σοσιαλδημοκρατίας, είναι αυτά τα κεφάλαια των 140 δισεκατομμυρίων ευρώ να χρησιμοποιηθούν ως εξασφάλιση για να υπάρξει παράνομο δάνειο προς την ουκρανική κυβέρνηση ύψους 200 δισεκατομμυρίων ευρώ. Ο μοναδικός που αντιτίθεται σε αυτή την επιλογή της αξιοποίησης αυτών των χρημάτων είναι η βελγική κυβέρνηση; Ποιος ήταν ο αντίπαλος του κυρίου Πιερρακάκη χθες στη ψηφοφορία στο Eurogroup; Ο Βέλγος υπουργός Οικονομικών. -Οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, με προεξάρχουσα τη Γερμανία, θέλησαν να στείλουν ένα μήνυμα στη βελγική κυβέρνηση και να ορίσουν κάποιον ο οποίος ανήκει σε μια κυβέρνηση σε μία κυβέρνηση η οποία είναι απολύτως υποτακτική στις εντολές της σκληρής γερμανικής δεξιάς και των κυρίαρχων ευρωπαϊκών ελίτ. Ποιος καλύτερος από τον Έλληνα υπουργό Οικονομικών; Ποιος καλύτερος για να παίξει ακριβώς αυτό το ρόλο, την ώρα που ο κ. Μητσοτάκης διαφημίζει το δόγμα της προβλέψιμης εξωτερικής πολιτικής;

-Ισχυρίσθηκε ο κύριος Υπουργός ότι το νομοσχέδιο έχει ένα και μόνο θέμα: τους νεκρούς στους δρόμους, τους τραυματίες από τα τροχαία δυστυχήματα και ανθρώπους, οι οποίοι μένουν ανάπηροι. Μια αναφορά δηλαδή που έχει έντονο το στοιχείο της εκμετάλλευσης του ανθρώπινου πόνου για να δικαιωθεί μια πολιτική επιλογή.

-Αν και ήθελα να αποφύγω αυτή τη μακάβρια στατιστική, αναφέρω ότι το 2009 είχαμε πάνω από 1000 νεκρούς στην άσφαλτο. Προοδευτικά αυτός ο αριθμός μειώνεται. Στους 700 περίπου την περίοδο 2015-2019 και μετά την πανδημία, προφανώς λόγω των lockdown, υπήρξε αισθητή μείωση στα τροχαία ατυχήματα, στους νεκρούς και στους τραυματίες. Κατά τη διάρκεια της διακυβέρνησής σας έχουμε την εξής εικόνα: 2021 624 νεκροί. 2022 654 νεκροί. 2023 637 νεκροί. 2024 665 νεκροί. Αρνητικό ρεκόρ εξαετίας. Αυτό δείχνει ότι δεν υπάρχει ουσιαστική πρόοδος σε ό, τι αφορά τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων, των νεκρών αλλά και των τραυματιών.

-Το 2021 υιοθετήσατε την έκθεση του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου για την οδική ασφάλεια. Μπορείτε να μας πείτε ποια από τα μέτρα της μελέτης του ΕΜΠ που υιοθέτησε το Υπουργείο σας το 2021 έχουν υλοποιηθεί; Ποια και πότε αναμένετε να υλοποιηθούν; Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση της υλοποίησης των συγκεκριμένων προτάσεων και μέτρων; Πότε θα ολοκληρωθεί αυτό το σχέδιο και αυτές οι στρατηγικές προτεραιότητες τις οποίες έχετε υιοθετήσει ως Υπουργείο;

-Αν η έγνοια σας ήταν πραγματικά η βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της αστικής κινητικότητας, η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, η μείωση των ανθρώπων που αφήνουν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο, η μείωση των τραυματιών, θα είχατε άλλες προτεραιότητες. Πρώτη και κύρια στρατηγική προτεραιότητα για να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα και οι νεκροί είναι η μείωση της χρήσης του Ι. Χ. Διότι ακόμα και ένα παιδί καταλαβαίνει ότι όσο περισσότερο χρησιμοποιείται το Ι. Χ. τόσο περισσότερες είναι οι πιθανότητες εμπλοκής σε τροχαίο ατύχημα. Δεν χρειάζεται να ανακαλύψουμε τον τροχό.

-Απαιτείται: Ενίσχυση των ΜΜΜ. Βελτίωση του στόλου των λεωφορείων. Αύξηση του προσωπικού. Αύξηση των δρομολογίων. Ενίσχυση των μέσων σταθερής τροχιάς με αυξημένα δρομολόγια. Αντικίνητρα για τη χρήση του Ι.Χ.  και ταυτόχρονα κίνητρα για τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς με χαμηλότερα εισιτήρια και ειδικές εκπτώσεις για ειδικές ομάδες του πληθυσμού.

-Έχετε χρησιμοποιήσει το μετρό σε ώρα αιχμής; Η κατάσταση είναι πραγματικά εξευτελιστική. Δεν είναι εικόνα σύγχρονου κράτους αυτή. Δεν υπάρχει καν σεβασμός της ανθρώπινης αξιοπρέπειας μέσα στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

-Απόδειξη του ότι κινείστε στην ακριβώς αντίθετη κατεύθυνση είναι ο περιφερειακός της Θεσσαλονίκης, που πράγματι έχει πολύ μεγάλη επιβάρυνση. Οπότε η απάντηση της Δεξιάς ήταν να κάνει άλλον ένα δρόμο Flyover, με όλα τα περιβαλλοντικά συμπαρομαρτούντα που έχει.

-Ο τιμωρητικός και εισπρακτικός χαρακτήρας του νομοσχεδίου δεν θα έχει παρά ελάχιστα αποτελέσματα στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, των νεκρών και των τραυματιών. Έχουμε πολλάκις τονίσει ότι το να αυξάνεις διαρκώς τις ποινές, να δημιουργείς όρους σκληρής κατασταλτικής αντεγκληματικής πολιτικής, δεν έχει τα αποτελέσματα που ευαγγελίζεστε.

-Στην ερώτησή μου για ποιο λόγο η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα δεν είχε κομβικό ρόλο στη διαβούλευση, απαντήσατε ότι κάνατε δύο συναντήσεις αλλά μετά δεν δώσατε την τελική μορφή του νομοσχεδίου στην Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα και ότι θα λάβετε υπόψη τις ”πρόχειρες” προτάσεις, επιρρίπτοντας μάλιστα την ευθύνη στην Αρχή Προστασίας που δεν πρόλαβε να κάνει αναλυτικές παρατηρήσεις στο νομοσχέδιο σας. Ισχυρίζομαι ότι αυτό δεν έγινε από αβλεψία, αλλά από επιλογή. Επιλέξατε να μη δώσετε το νομοσχέδιο στην Αρχή Προστασίας για τον απλούστατο λόγο ότι θέλετε να διατηρήσετε μέσα στο νομοσχέδιο αυτή την τεράστια ευχέρεια και τη νομική αοριστία που θα σας επιτρέψει στη συνέχεια να αξιοποιήσετε το σύστημα με όποιον τρόπο θέλετε.

-Ο Υπουργός είπε ότι τα πρόσωπα που θα καταγράφουν οι κάμερες θα θολώνουν αυτόματα με τη χρήση του λογισμικού. Μα δεν σας ρωτήσαμε αυτό. Εμείς ρωτήσαμε αν θα υπάρχει δυνατότητα αντιστροφής του θολώματος από αυτόν ο οποίος θα χειρίζεται το σύστημα. Δεν μπορείτε να απαντήσετε γιατί όλα αυτά δεν ρυθμίζονται στο νομοσχέδιο. Αυτά θα ρυθμιστούν με υπουργικές αποφάσεις και Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις. Το νομοσχέδιο αφήνει ανοικτό ένα τεράστιο πεδίο διακριτικής ευχέρειας στην διοίκηση να ρυθμίσει με τον τρόπο που θέλει. Ρωτάμε λοιπόν: τι χρειάζονται οι περιστρεφόμενες κάμερες στους δρόμους; Για ποιο λόγο να μην είναι σταθερές οι κάμερες; Ποιος συγκεντρώνει το υλικό; Ποιος το χειρίζεται; Πότε καταστρέφεται; Πόσο διακρατείται; Θα υπάρχει η δυνατότητα καταγραφής ήχου;  Όλα είναι ανοιχτά στη διακριτική ευχέρεια της διοίκησης και του υπουργού. Υπάρχει επομένως αυτή η έντονη και απολύτως εύλογη καχυποψία απέναντι στην κυβέρνηση του Predator για όλες αυτές τις τρύπες που υπάρχουν εντός του νομοσχεδίου.

-Στην ερώτησή μου στη βάση ποιας μελέτης φέρνετε το άρθρο 33 που μειώνει τα όρια των μη ιονιζουσών ηλεκτρομαγνητικών ακτινοβολιών που εκπέμπουν οι κεραίες, δεν δώσατε συγκεκριμένες απαντήσεις, παρά μόνο ότι έχετε θετική γνωμοδότηση από την Επιτροπή Ατομικής Ενέργειας, η οποία βεβαίως να τονιστεί ότι δεν είναι ανεξάρτητο τεχνολογικό ίδρυμα, είναι επιτροπή που υπάγεται στο Υπουργείο σας.

Σχολιάζοντας την αδιαθεσία της συναδέλφου από την Ελληνική Λύση, τη κυρίας Αθανασίου, ο Βουλευτής Δημήτρης Τζανακόπουλος ανέφερε: «Στα στόματα όλων που βρίσκονταν μέσα στην αίθουσα αλλά και δημοσιογράφων και πολιτών που παρακολουθούσαν τη συνεδρίαση ήταν ένα και μόνο πράγμα. Ότι αυτό που συνέβη, δηλαδή η έντονη αδιαθεσία της συναδέλφου, ήταν ακριβώς η απόδειξη του πόσο επικίνδυνο είναι το νομοσχέδιο το οποίο προτείνετε. Και προσέξτε, εμείς εδώ δεν σκάβουμε κάτω από τον ήλιο, Δεν είμαστε πάνω στη σκαλωσιά. Στο γιαπί. Είμαστε σε συνθήκες οι οποίες είναι απολύτως προνομιακές και παρόλα αυτά είδατε πού οδηγούν οι ρυθμίσεις αυτές».

Στη συνέχεια δήλωσε: «Εχθές δώσατε ως κυβέρνηση κανονικό ρεσιτάλ. Το πρωί δείρατε τους γιατρούς και τους υγειονομικούς στο Αττικό για να κάνετε τη φιέστα σας. Δείξατε και τον πραγματικό σας εαυτό. Γιατί την ταξική σας πολιτική, αυτή την ακραία μεροληπτική πολιτική υπέρ των εργοδοτών, τη συνοδεύετε και μια πραγματική περιφρόνηση των φτωχών, των εργαζομένων, των λαϊκών ανθρώπων».

Μάλιστα υπογράμμισε τις δηλώσεις του κυρίου Καιρίδη χθες περί τσαντιριού, κουρελαρίας και σκουπιδαριού  αναφερόμενος στη μάχη που έδινε ο Πάνος Ρούτσι, επειδή του χάλαγε το αστικό ντεκόρ και σημείωσε ο κ. Τζανακόπουλος ότι «η περιφρόνηση για τους αγώνες των λαϊκών ανθρώπων, ακόμα και όταν αυτοί οι αγώνες αφορούν τη δικαίωση των παιδιών τους είναι βαθύτατη».

Αντίστοιχα ανέφερε στην ομιλία του τις δηλώσεις του κ. Μηταράκη ότι «ο φτωχός ευθύνεται που είναι φτωχός επειδή επέλεξε να μη δουλέψει αρκετά, ο οποίος  εν τέλει το διόρθωσε λέγοντας ότι στην πραγματικότητα ο πλούσιος επιλέγει να γίνει πλούσιος επειδή επιλέγει να δουλέψει πιο σκληρά από αυτόν που είναι φτωχός».

Απευθυνόμενος στην Υπ. Εργασίας σημείωσε: «Όμως κι εσείς, καθ΄ όλη τη διάρκεια της συζήτησης αλλά και στις παρεμβάσεις σας στα κανάλια εδώ και αρκετές μέρες προσπαθείτε να πείσετε ότι ο εργαζόμενος ελεύθερα θα επιλέξει το 13ωρο, θα επιλέξει τους όρους και τις συνθήκες της υπαγωγής του στο κεφάλαιο, δηλαδή της εκμετάλλευσης του. Αυτά που πλασάρετε ως φρέσκα, ως καινούργια, ότι δηλαδή ο εργαζόμενος ελεύθερα επιλέγει τους όρους της εργασίας του, είναι τόσο παλιά όσο το ίδιο το κεφάλαιο. Είναι τόσο παλιά όσο η ίδια η αστική τάξη».

Επ΄ αυτού ανέγνωσε ο Δ. Τζανακόπουλος ένα απόσπασμα από ένα βιβλίο που είχε εκδοθεί το 1867 σύμφωνα με το οποίο  “Η σφαίρα της κυκλοφορίας ή της ανταλλαγής εμπορευμάτων που μέσα της κινείται η αγορά και η πώληση της εργατικής δύναμης ήταν στην πραγματικότητα αληθινή Εδέμ για τα φυσικά δικαιώματα του ανθρώπου. Εδώ κυριαρχούν μόνο η ελευθερία, η ισότητα, η ιδιοκτησία και ο Μπένθαμ, ένας Άγγλος ωφελιμιστής φιλόσοφος. Ελευθερία. Επειδή ο αγοραστής και ο πωλητής ενός εμπορεύματος, της εργατικής δύναμης υποτάσσονται μόνο στην ελεύθερη βούλησή τους. Συμβάλλονται σαν ελεύθερα, νομικώς ισότιμα πρόσωπα. Το συμβόλαιο είναι το τελικό αποτέλεσμα στο οποίο οι θελήσεις τους βρίσκουν μια κοινή νομική έκφραση. Ισότητα. Επειδή σχετίζονται μεταξύ τους μόνο σαν κάτοχοι εμπορευμάτων και ανταλλάσσουν ισοδύναμο με ισοδύναμο. Ιδιοκτησία. Επειδή ο καθένας εξουσιάζει μόνο αυτό που είναι δικό του. Μπένθαμ επειδή ο καθένας νοιάζεται μόνο για τον εαυτό του. Η μόνη δύναμη που τους συνδέει και τους σχετίζει είναι η δύναμη της ιδιοτέλειας τους, του προσωπικού κέρδους, των ατομικών τους συμφερόντων. Και ακριβώς επειδή ο καθένας φροντίζει μόνο για τον εαυτό του και κανένας για τον άλλο, επιτελούν όλοι εξαιτίας μιας προκαθορισμένης αρμονίας των πραγμάτων ή κάτω από τα κελεύσματα μιας παμπόνηρης πρόνοιας μόνο το έργο του αμοιβαίου τους οφέλους, της κοινής ωφέλειας, του γενικού συμφέροντος. Αποχωρώντας απ΄ αυτή τη σφαίρα της απλής κυκλοφορίας ή της ανταλλαγής εμπορευμάτων από την οποία ο χυδαίος οπαδός του ελεύθερου εμπορίου δανείζεται τις έννοιες και τους κανόνες του σχετικά με την κοινωνία του κεφαλαίου και της μισθωτής εργασίας, όπως φαίνεται, μεταβάλλονται κιόλας τα πρόσωπα του δράματος. Ο πρώην κάτοχος χρήματος προπορεύεται σαν κεφαλαιοκράτης και ο κάτοχος της εργατικής δύναμης τον ακολουθεί σαν εργάτης του. Ο πρώτος με ένα πολυσήμαντο μειδίαμα και πολυάσχολος. Ο δεύτερος συνεσταλμένος, διστακτικός. Σαν τον άνθρωπο που φέρνει στην αγορά μόνο το ίδιο του το τομάρι και ξέρει ότι αυτό που τον περιμένει είναι μόνο το γδάρσιμο».

Και κατέληξε στο εξής συμπέρασμα: «Αυτό ακριβώς έλεγε πριν 150 περίπου χρόνια, ο Κάρολος Μαρξ στο Κεφάλαιο για τη σχέση ελευθερίας και ισότητας που κυριαρχεί στην αγορά στη βάση της οποίας κρίνετε εσείς την υποτιθέμενη ελεύθερη υπαγωγή του εργαζομένου στον εργοδότη του. Τόσο παλιά είναι αυτά που λέτε. Και αυτό το οποίο κάνει ακριβώς αυτό το νομοσχέδιο είναι να ετοιμάζει ακόμα χειρότερους όρους γδαρσίματος για τους εργαζόμενους σε αυτήν εδώ τη χώρα».

-Περισσότερες από μία φορές ο κύριος Διοικητής απαντούσε στους εκπροσώπους των φορέων και στους εργαζόμενους της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας σαν να ήταν ο ίδιος επισπεύδων του νομοσχεδίου. Αναγκάστηκα μάλιστα να τον διακόψω κάποια στιγμή διότι έφτασε στο σημείο να πει «καταθέστε μου τις προτάσεις σας για να τις περάσουμε στο νομοσχέδιο».

-Αυτό δεν είναι προσβλητικό για την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου; Ο κύριος Διοικητής έγραψε το νομοσχέδιο; Ο κύριος Διοικητής υπάγεται στον Κοινοβουλευτικό Έλεγχο;

-Επί της ουσίας το νομοσχέδιο είναι προφανές ότι εντάσσεται στη λογική της απελευθέρωσης. Δηλαδή, την ιδιωτικοποίηση. Αυτή όμως δεν είναι μια επιλογή που αφορά μόνο το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών. Είναι μια γενική πολιτική επιλογή. Είναι μια στρατηγική επιλογή της Κυβέρνησης στις μεταφορές, στην υγεία, στην παιδεία, στην ενέργεια, σε όλους τους τομείς της οικονομικής και κοινωνικής πολιτικής. Όμως εδώ έχουμε να κάνουμε με κρίσιμα ζητήματα που αφορούν την ίδια την ασφάλεια.

–Γίνεται σήμερα ότι είναι θεσμικά και πρακτικά δυνατό και απαραίτητο ώστε να είναι εγγυημένη η ασφάλεια των πτήσεων; Αρκετοί άλλοι από τους αρμόδιους φορείς δεν πήραν θέση σε σχέση με αυτό. Έχει το Υπουργείο να κάνει ένα σχόλιο ή να δώσει μια απάντηση σε αυτό; Εγγυάσθε ότι γίνεται ό τι είναι απαραίτητο θεσμικά και πρακτικά για την ασφάλεια των πτήσεων;

-Το θέμα είναι ότι τα πράγματα δεν βελτιώνονται. Επιδεινώνονται. Διότι το λέτε και οι ίδιοι στην αιτιολογική έκθεση «ο στόχος είναι η μεγαλύτερη ευελιξία» και γι’ αυτό επιλέξατε το 2020 να περάσετε από τη λογική μιας υπηρεσίας που ανήκει στο στενό δημόσιο τομέα σε μια λογική νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου. Ακριβώς για να υπηρετήσετε την πολιτική της απελευθέρωσης, της απόλυτης ευελιξίας, της απομάκρυνσης της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας από τα αεροδρόμια είτε μιλάμε για τα ήδη προχωρημένα είτε μιλάμε για τα προς παραχώρηση και την αποψίλωση της από προσωπικό και αρμοδιότητες με μεγαλύτερη ευκολία. Διότι ο στενός δημόσιος τομέας δεν προβλέπει αυτού του τύπου τις ευκολίες οι οποίες προβλέπονται από το νομοσχέδιο αυτό στη βάση ακριβώς της μετατροπής της ΥΠΑ σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου. Και είναι και άνοιγμα του δρόμου για αντίστοιχη διευθέτηση στα προς παραχώρηση αεροδρόμια.

-Αντί άλλου επιχειρήματος διαβάζω το υπόμνημα του ΣΕΤΕ. «Τα παραχωρηθέντα αεροδρόμια του Διεθνούς Αερολιμένα και της Fraport Greece αλλά και ο διάδοχος του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου στο Καστέλι εξυπηρετούν το 95% της αεροπορικής κίνησης στη χώρα. Μετά και την πρόσφατη παραχώρηση του αεροδρομίου της Καλαμάτας, η κυβέρνηση διερευνά τη δυνατότητα αποκρατικοποίησης της λειτουργίας των 22 μικρών περιφερειακών αεροδρομίων. Δεδομένης της πραγματικότητας αυτής, το μέγεθος, η δομή και οργάνωση του υπό σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου θα πρέπει να ανταποκρίνεται στις μελλοντικές του αρμοδιότητες, οι οποίες ελαχιστοποιούνται αναφορικά με τη λειτουργία των αεροδρομίων». Δεν τα λέει κανένας αριστερός αυτά. Δεν τα λέει η αντιπολίτευση, αλλά ο ΣΕΤΕ.

-Το ερώτημα είναι το εξής: Θέλουμε την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας με ουσιαστικές αρμοδιότητες, με παρουσία στα αεροδρόμια, με εγγύηση στους εργαζομένους της, με δυνατότητα να παρεμβαίνει και να εγγυάται την ασφάλεια των πτήσεων ή θέλουμε την αποψιλωμένη Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας την οποία δημιουργείτε; Αυτή είναι η πολιτική σύγκρουση που υπάρχει εδώ.

-Πολύ συγκεκριμένα, τα άρθρα 31 και 32 είναι χαρακτηριστικότατα για την πολιτική στρατηγική την οποία πάτε να υλοποιήσετε: Κινητικότητα για τους εργαζόμενους στα ήδη παραχωρημένα, χωρίς καμία διαδικασία, χωρίς καμία αξιολόγηση θα παίρνει μια απόφαση ο διοικητής και γι’ αυτό δεν θέλατε προεδρικό διάταγμα και γι’ αυτό δεν θέλατε να υπάγεται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας στο στενό δημόσιο τομέα, γιατί εκεί δεν θα μπορούσε να κόβει και να ράβει ο διοικητής. Στο άρθρο 31 έχει κινητικότητα προσωπικού παραχωρημένων αερολιμένων και εσωτερική κινητικότητα υπαλλήλων υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας για εξυπηρέτηση υπηρεσιακών αναγκών. Αποφασίζομεν και διατάζομεν. Αυτή είναι η λογική.

–Άρθρο 21, δεν σας φτάνει που αποψιλώνετε την υπηρεσία από προσωπικό και αρμοδιότητες, θέλετε να προσλάβετε και golden boys του ιδιωτικού τομέα για να την αποψιλώσουν. Και μάλιστα παρακάμπτοντας οποιαδήποτε διαδικασία ΑΣΕΠ. Να φέρουμε από την ιδιωτική αγορά. Και ξέρετε γιατί θέλουν να φέρουν από την ιδιωτική αγορά διευθυντές και γενικούς διευθυντές; Διότι αυτοί έχουν το know how πώς κάνεις αναδιάρθρωση σε μια υπηρεσία.

-Μας είπε σήμερα ο κ. Μηταράκης για τις δυνατότητες που δίνει ο ιδιωτικός τομέας και για το γεγονός ότι όποιος είναι φτωχός τη σήμερον ημέρα στην Ελλάδα ή στον υπόλοιπο κόσμο, φταίει ο ίδιος, γιατί δεν προσπαθεί αρκετά στον ιδιωτικό τομέα. Βασική μέριμνα λοιπόν του νομοσχεδίου είναι να εκκαθαριστεί η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας. Έχει ως αποτέλεσμα αυτή η επιλογή να υπονομευτεί η ίδια η ασφάλεια των πτήσεων, αλλά και η εύρυθμη λειτουργία των αεροδρομίων.

-Είναι επικίνδυνα πράγματα αυτά. Αφορούν την ίδια την ασφάλεια των ανθρώπων που χρησιμοποιούν τα αεροπλάνα ως μέσο μεταφοράς. Γι’ αυτό θα ήμουν πολύ πιο προσεκτικός στη θέση σας, στην αποστολή που σας έχει αναθέσει ο Πρωθυπουργός να εκκαθαρίσετε την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας από προσωπικό και αρμοδιότητες.

-Ποια είναι τα βασικά στοιχεία που μας επιτρέπουν να σκιαγραφήσουμε αυτή τη μεγάλη εικόνα της ελληνικής οικονομίας; Η κυβέρνηση επιμένει να αναφέρει ως πολύ μεγάλη επιτυχία της τους ρυθμούς ανάπτυξης, οι οποίοι είναι υψηλότεροι από τον σχετικό ευρωπαϊκό μέσο όρο και αυτό επιχειρεί να το καρπωθεί ως μεγάλη πολιτική επιτυχία. Προσέξτε όμως τι δεν λέει η κυβέρνηση. Οι ρυθμοί αυτοί κινούνται περίπου στην περιοχή του 2%, με την εξαίρεση των χρόνων που υπήρξε η κρίση του Covid. Μετά βρισκόμαστε περίπου στην περιοχή του 2%. Τι είναι αυτό το 2%; Είναι μια πολιτική επιτυχία της κυβέρνησης;

-Σας θυμίζω ότι η μελέτη Δημοσίου για την εξυπηρέτηση του χρέους το 2018 προέβλεπε ακριβώς αυτούς τους ρυθμούς ανάπτυξης ως μέσο όρο για τα επόμενα τριάντα χρόνια. Προσέξτε ποια είναι η διαφορά. Η διαφορά είναι ότι εσείς λέγατε το 2019 ότι θα έχουμε ανάπτυξη 4% για μια 10ετία. Προσέξτε και ποια είναι η διαφορά σε σχέση με το 2018 που έγινε η μελέτη βιωσιμότητας του χρέους, ότι δεν υπήρχαν τα χρήματα που προέκυψαν από το ταμείο ανάκαμψης, όπως δεν υπήρχε και η συνθήκη του Covid. Επομένως, για ποιο πράγμα ακριβώς πανηγυρίζετε; Εν τω μεταξύ, η αντίστοιχη πρόβλεψη που γινόταν το 2018, το 2019, το 2020 για τους ρυθμούς ανάπτυξης της ευρωπαϊκής οικονομίας ήταν ακριβώς αυτό που παρακολουθούμε σήμερα κοντά στο 1%. Επομένως, δεν υφίσταται κάποιος λόγος πανηγυρισμού.

-Το πιο ενδιαφέρον σημείο εδώ θα ήταν αν η ανάπτυξη αυτή έχει αποτελέσματα που διαχέονται προς όφελος της κοινωνικής πλειοψηφίας, έχει αποτελέσματα που ωφελούν την κοινωνική πλειοψηφία, τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους, τους ανέργους, τα λαϊκά νοικοκυριά ή αν συμβαίνει στην πραγματικότητα κάτι άλλο. Η απάντηση λοιπόν είναι ότι η ανάπτυξη αυτή δεν ωφελεί την κοινωνική πλειοψηφία.

-Θα μείνω σε τρεις τέσσερις βασικούς δείκτες που αποδεικνύουν του λόγου το αληθές. Το κατά κεφαλήν ΑΕΠ σε όρους αγοραστικής δύναμης. Αν η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται στο 100, στην Ελλάδα είναι στο 70. Είμαστε προ τελευταίοι, με μόνη χειρότερη τη Βουλγαρία, που βρίσκεται στο 66. Η Ρουμανία βρίσκεται στο 79, η Πολωνία το ίδιο, η Τσεχία στο 91 και η Ουγγαρία στο 77. Αν δε η πορεία αυτή συνεχιστεί με αυτούς τους όρους, υπολογίζεται ότι θα φτάσει η χώρα στο σημείο που ήταν το 2009 σε περίπου 28 χρόνια, ενώ θα φτάσει στο 100% σε περίπου 35-37 χρόνια. Να δώσουμε κι άλλους δείκτες μεριδίου μισθών στο ΑΕΠ. Η πορεία είναι απογοητευτική. Το μερίδιο των μισθών όχι απλώς δεν έχει αυξηθεί κατά την εξαετία, αλλά έχει μειωθεί σε σχέση με το που βρισκόταν το 2019, όταν ανέλαβε τη διακυβέρνηση η Νέα Δημοκρατία. Εκείνη την περίοδο είχε σταθεροποιηθεί με μικρή ανοδική τάση στο 37% το μερίδιο των μισθών στο ΑΕΠ. Σήμερα έχει σταθεροποιηθεί πλέον στην περιοχή του 35%, δύο μονάδες κάτω. Αυτό δείχνει ακριβώς την ταξική μονομέρεια της πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας. Αυτό σημαίνει ότι αυτή την ανάπτυξη του ΑΕΠ δεν την καρπώνονται οι μισθωτοί. Δεν την καρπώνονται οι εργαζόμενοι. Την καρπώνεται κάποιος άλλος. Απλούστατα είναι ταξική μονομέρεια με διαφορετικό τρόπο.

-Η ίδια ταξική μονομέρεια αποτυπώνεται και σ έναν άλλο δείκτη. Αυτός είναι ο δείκτης της αγοραστικής δύναμης των ετήσιων αποδοχών εργασίας ανά μισθωτό. Βρισκόμαστε με βάση τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην τελευταία θέση. Είμαστε κάτω και από την Βουλγαρία, η Κύπρος είναι στο 100, η Βουλγαρία στο 81, η Πολωνία στο 97, η Τσεχία στο 105. Αυτός είναι ο δείκτης που αποτυπώνει ακριβώς την εικόνα της αγοραστικής δύναμης της μισθωτής εργασίας εν έτει 2025 στην Ελλάδα, μετά από 6 χρόνια διακυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας. Αυτή είναι η εικόνα που αφορά τη μισθωτή εργασία. Την ίδια ώρα τράπεζες, διυλιστήρια, σουπερ μαρκετ, κατασκευαστικές, ασφαλιστικές, ιδιωτικά νοσοκομεία σημειώνουν ρεκόρ κερδών. Ο ένας κλάδος μετά τον άλλον και η μία επιχείρηση μετά την άλλη. Ρεκόρ τριακονταετίας στα κέρδη. Μόνο φέτος πρόκειται να μοιραστούν, με βάση τις εκτιμήσεις του Χρηματιστηρίου Αθηνών, πέντε δισεκατομμύρια ευρώ σε μερίσματα. Την εξαετία της διακυβέρνησης κυβέρνησης Μητσοτάκη και αυτής της οικονομικής πολιτικής που ακολουθεί 500% αύξηση κερδών των εισηγμένων στο Χρηματιστήριο. Σκεφτείτε έναν μισθωτό που το 2019 έπαιρνε 1000 ευρώ, 500% αύξηση θα σήμαινε ότι σήμερα θα έπρεπε να παίρνει 6000 ευρώ.

-Αυτό είναι ταξική πολιτική, νεοφιλελεύθερη πολιτική. Πρωτογενές πλεόνασμα: εδώ η Νέα Δημοκρατία έλεγε το 2019, λίγο μετά τη συμφωνία για τη ρύθμιση του χρέους το 2018, πρωτογενές πλεόνασμα στην περιοχή του 2% δεν είναι βιώσιμο. Το 2025 θα κλείσει στο 4,8.  5% πρωτογενές πλεόνασμα; Γιατί ακριβώς επιμένετε σε αυτή την πολιτική που διπλασιάζει στη πραγματικότητα το πρωτογενές πλεόνασμα σε σχέση με το στόχο; Ποιες είναι οι πολιτικές πρωτοβουλίες που παίρνει η κυβέρνηση για να αλλάξει αυτή την κατάσταση των πραγμάτων; Καμιά πολιτική πρωτοβουλία δεν παίρνει η κυβέρνηση για να αλλάξει αυτή την κατάσταση πραγμάτων. Γιατί στην πραγματικότητα δημιούργησε αυτή την κατάσταση πραγμάτων. Γιατί αυτή είναι η στρατηγική της επιλογή. Το θέμα είναι ποια μπορεί να είναι μια πολιτική ανταγωνιστική σε αυτό το στρατηγικό σχέδιο της Νέας Δημοκρατίας, το οποίο έχει ένα και μόνο αποτέλεσμα: τον πλουτισμό των λίγων και την φτωχοποίηση των πολλών.

Αυτή τη στιγμή δεκάδες άνθρωποι από όλον τον κόσμο μεταξύ των οποίων Έλληνες πολίτες και μία βουλεύτρια του ελληνικού Κοινοβουλίου, η γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Νέας Αριστεράς, η Πέτη Πέρκα έχουν απαχθεί από τον στρατό του εγκληματικού κράτους του Ισραήλ, και αγνοούνται. Έλληνες πολίτες, έχουν απαχθεί και αγνοούνται. Ουδείς γνωρίζει πού βρίσκονται, πιθανότατα υπό κράτηση σε κάποιο ισραηλινό μπουντρούμι. Και η ερώτηση που απευθύνω στην κυβέρνηση είναι η εξής: Την ώρα που υπάρχουν διπλωματικές ενέργειες από σειρά κρατών, ερωτώ τι έχει κάνει η ελληνική κυβέρνηση από την ώρα που έχει ξεκινήσει η επίθεση πριν από 12 – 14 ώρες. Σιωπάτε. Δεν σηκώνετε τα τηλέφωνα. Δεν έχετε κάνει οποιαδήποτε δημόσια ή άλλη παρέμβαση. Δεν έχετε ενημερώσει καν αν γνωρίζετε πού βρίσκονται οι Έλληνες πολίτες, μεταξύ των οποίων η μία βουλεύτρια του Ελληνικού Κοινοβουλίου. Σας ρωτώ λοιπόν, κύριε Υπουργέ, ευθέως και περιμένω την απάντησή σας. Έχετε επικοινωνήσει με τον ομόλογό σας στο Ισραήλ; Σε ποιες φυλακές κρατούνται οι Έλληνες πολίτες; Καλώ τον κύριο Γεραπετρίτη, όπως τον έχει καλέσει ήδη ο Πρόεδρος της Νέας Αριστεράς, να απαντήσει.

Δώσατε συγχαρητήρια για την ανάκριση που ολοκληρώθηκε για τα Τέμπη, στον ανακριτή, ο οποίος κατάφερε μέσα σε 2,5 χρόνια να λύσει όλα τα προβλήματα, να διατρέξει μια δικογραφία χιλιάδων σελίδων. Ξέρετε τι ξεχάσατε; Ξεχάσατε ότι 150 μέτρα από τη θέση στην οποία κάθεστε αυτή τη στιγμή ένας πατέρας κάνει απεργία πείνας διότι αυτές οι εισαγγελικές και ανακριτικές αρχές στις οποίες εσείς δίνετε σήμερα εδώ συγχαρητήρια για την εξαιρετική δουλειά τους, αρνούνται να του δώσουν το δικαίωμα να μάθει αν μέσα στο φέρετρο είναι ή δεν είναι το παιδί του. Το καταλαβαίνετε αυτό; Σε αυτούς δίνετε συγχαρητήρια. Και αναρωτιέμαι ο πατέρας αυτός αλλά και ο κύριος Ασλανίδης, στον οποίο επίσης οι ίδιες αρμόδιες αρχές 2 φορές έχουν αρνηθεί το αίτημα εκταφής για να γίνουν τοξικολογικές εξετάσεις και να διευκρινιστεί αν ήταν ή δεν ήταν το παιδί του μέσα στη σφραγισμένη σακούλα που του δώσανε. Γιατί το κάνουν αυτό; Για να κάνουν κακό στη Νέα Δημοκρατία; Για να δημιουργήσουν πολιτικό γεγονός; Για να βλάψουν τον κύριο Μητσοτάκη; Αυτό είναι το πρόβλημά τους; Επιμένετε διαρκώς ότι το άρθρο 18 υποτίθεται αφορά την προστασία μαρτύρων από δολοφόνους βιαστές, την προστασία των θυμάτων. Υπάρχουν ειδικά άρθρα, στον Κώδικα Ποινικής Δικονομίας που καλύπτουν αυτά τα ζητήματα, που καλύπτουν την προστασία των μαρτύρων σε τέτοιες υποθέσεις. Η διάταξη αυτή δεν έχει γίνει για την προστασία των μαρτύρων. Η διάταξη αυτή έχει συγκεκριμένη αναφορά σε περιορισμό πρόσβασης στη δικογραφία, για λόγους εθνικής ασφάλειας και όχι για την προστασία των μαρτύρων από ναρκέμπορους, δολοφόνους ή βιαστες . Και τα δύο αυτά άρθρα και το 18 και το 19 αποτελούν νομοθετική παρέμβαση σε ανοικτές υποθέσεις και μάλιστα τρεις. Αφορούν και τις υποκλοπές, αφορούν και τα Τέμπη, αφορούν και τον ΟΠΕΚΕΠΕ. Ομιλία στην ολομέλεια της Βουλής στη συζήτηση επί της ένστασης αντισυνταγματικότητας για τα άρθρα 18 και 19 του σ/ν Υπ. Δικαιοσύνης

Η χθεσινή χερσαία εισβολή στη Γάζα,  η συνεχιζόμενη γενοκτονία των Παλαιστίνιων από το εγκληματικό κράτος του Ισραήλ αποτελεί μια από τις σκοτεινότερες στιγμές της ανθρώπινης ιστορίας.

Η έκθεση του ΟΗΕ διαπιστώνει ότι έχουν διαπραχθεί από το Ισραήλ τέσσερις από τις πέντε γενοκτονικές πράξεις που περιγράφει το διεθνές δίκαιο.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση, έστω και διστακτικά, ανακοίνωσε νέες κυρώσεις, οι οποίες ωστόσο δεν επαρκούν απέναντι στο μέγεθος του εγκλήματος.

Επαναφέρω λοιπόν το ερώτημα προς τον κ. Φλωρίδη: Εξακολουθεί να θεωρεί «προδότες» και «πράκτορες της Τουρκίας» όσους ζητούν την άσκηση πίεσης προς το Ισραήλ και τη διακοπή στρατιωτικών, εμπορικών ή και διπλωματικών σχέσεων με το κράτος που κατηγορείται για γενοκτονία;

Αν δεν ζητήσετε συγγνώμη για όσα είπατε  θα καταγραφείτε και εσείς προσωπικά ως συνένοχος σε αυτήν την κακουργία. Θα φέρετε παντοτινά το στίγμα του υποστηρικτή της Γενοκτονίας.

Και πραγματικά αναρωτιέμαι, κύριε Φλωρίδη, τι είδους άνθρωπος πρέπει να είναι κάποιος για να μπορεί να αντέξει αυτό το στίγμα;

Η κυβέρνηση της ΝΔ εκτός από τη φαυλότητα, τη διαφθορά και τη συνεχή παραγωγή σκανδάλων, είναι μια κυβέρνηση της οποίας η πολιτική μας οδηγεί στη κοινωνία του 1/5. Το υπόλοιπο 4/5 των πολιτών πρέπει να αντιμετωπίσει μια οικονομική πολιτική που προωθεί μόνο τα κέρδη των εισηγμένων εταιρειών και δημιουργεί ακρίβεια, πληθωρισμό, με ταυτόχρονη επίθεση στην εργασία από το νομοσχέδιο Χατζηδάκη μέχρι το επικείμενο νομοσχέδιο Κεραμέως.